mon 400

le gros probleme et de changer l axe du t 400 bandit et de le metre a la place de l axe du t 250 rgv.j explique la modif sur ce site.http://400bandit.wifeo.com/
les axes ont le meme diametres mais pas la meme longueurs
la photo represente la modif terminer.

j ai effectuer moi meme la synchro.faire chauffer la moto .rouler pendant un bon quart d heure.deposer le reservoir brancher un petit reservoir auxiliare.brancher la rampe a mercure,Depressiometre aiguille ou autre.ne pas oublier de boucher le tuyau de depression d essence.a l aide d un boulon .faire tourner la moto monter le ralenti a 1700trm.regler vos carbu en agissant sur les trois vis prevus a cette effets.pour obtenir l alignement (mercure,eguilles ou autre)le plus parfait.pour les vis de richesses personnellement j ai mis .deux tour par carbu.compter 1h de travail.

il est de 1992 totalise 92 000 klm au compteur.il demare au quart de tour.l assurance n est pas cher compter moins de 150 euros a l annee.entretien facile.un regal sur la route.